China telah membuat satu kejayaan besar dalam Kenderaan Kesan Tanah (GEVs), menurut laporan harian sains dan teknologi 2 April. GEV generasi ketiga negara dengan toleransi gelombang yang tinggi, yang dibangunkan oleh Pusat Penyelidikan Saintifik China, telah menunjukkan prestasi teknikal yang unggul selepas lebih daripada 30 ujian laut. Kapal baru ini dijangka menggalakkan pengangkutan maritim berkelajuan tinggi dan menyokong pembangunan sumber laut.
Apakah kenderaan kesan tanah?
Gevs menunggang kusyen udara di antara sayap dan air mereka, memberikan kelajuan tinggi dan ketahanan yang hebat. Mereka digunakan untuk pengangkutan kakitangan yang cepat di platform luar pesisir dan di perikanan, dan sering disebut sebagai "pesawat laut. Gev pertama China," 961 ", dibina pada tahun 1965 oleh Pusat Penyelidikan Saintifik China.
Evolusi gevs cina
Pembangunan GEV China menjangkau lebih dari 60 tahun dan tiga fasa utama:
1. Eksplorasi dan Terobosan Awal: Fokus pada membuat GEVS terbang.
2. Standardisasi dan Aplikasi Praktikal: Teknologi GEV Teras yang ditubuhkan, yang membawa kepada model komersil pertama, "Xiangzhou 1".
3. Toleransi dan inovasi gelombang yang lebih baik: Pengendalian gelombang yang lebih baik dan reka bentuk baru untuk keadaan laut yang keras di China.
Ciri -ciri gev baru
GEV generasi ketiga mempunyai struktur serat karbon penuh, menjadikannya lebih ringan dan lebih kuat. Ia boleh membawa 12 orang, dengan berat berlepas maksimum sebanyak 4.5 tan, kelajuan tertinggi 240 km/j, dan tempoh penerbangan sebanyak 6 jam. Ia boleh terbang tinggi atau rendah dan tanah di atas air. Ia lebih serba boleh, lebih selamat dan lebih cepat daripada model sebelumnya berkat pembinaan serat karbon yang tahan lama.
Apa yang seterusnya?
GEV baru ini merupakan langkah besar untuk teknologi marin China. Ia mungkin memainkan peranan penting dalam pengangkutan, mencari dan menyelamat, dan operasi sumber luar pesisir. Dengan reka bentuk lanjutannya, ia bersedia untuk menaikkan bar untuk kapal maritim berkelajuan tinggi.
